電力設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈、儲(chǔ)能及上游金屬等。
短期情緒催化，而非基本面反轉(zhuǎn)。
包括上游原料供應(yīng)，中游各類設(shè)備以及下游新一代能源運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)。
本次提案發(fā)布意味著CBAM正在從“原材料稅”變成“整條價(jià)值鏈的碳管理工具”。
福特汽車大幅縮減電動(dòng)車業(yè)務(wù)布局，并轉(zhuǎn)型儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。
除了成本，中國(guó)變壓器企業(yè)出海面臨的考驗(yàn)還有質(zhì)量、渠道等挑戰(zhàn)。
過(guò)去以規(guī)模擴(kuò)張為主的發(fā)展模式難以為繼。
守住基本盤、打造新曲線、推進(jìn)多元化發(fā)展、注重投資。
兩家公司暫無(wú)合作或關(guān)聯(lián)交易。
光和謙成主要有十家股東，其中九家是硅料相關(guān)企業(yè)，一家是中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)全資子公司。
交易完成后，電投核能100%股權(quán)將全部注入電投產(chǎn)融。
中國(guó)綠色氫基能源總需求量將達(dá)480萬(wàn)噸。
監(jiān)管趨嚴(yán)、交易品種增多，要求售電公司的專業(yè)水平變強(qiáng)，行業(yè)的準(zhǔn)入門檻也變得更高。
適應(yīng)資金擴(kuò)大、公正轉(zhuǎn)型落地，但化石燃料分歧仍未破。
近四年核準(zhǔn)的41臺(tái)機(jī)組中，已有20臺(tái)開工建設(shè)。
欣旺達(dá)動(dòng)力與尚飛航空達(dá)成合作框架協(xié)議，金龍羽半固態(tài)系列電池已通過(guò)客戶檢測(cè)并獲得訂單，廈鎢新能擬設(shè)子公司投建年產(chǎn)5萬(wàn)噸高性能電池材料項(xiàng)目。
鈣鈦礦距離商業(yè)化應(yīng)用還有一段時(shí)間。
當(dāng)前電解槽設(shè)備企業(yè)幾乎全線虧損。
創(chuàng)2024年6月以來(lái)新高。
未來(lái)十年，國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)將波動(dòng)下行。
