當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏加快、選擇變多,豪華品牌曾經(jīng)牢牢守住的價(jià)格區(qū)間,正在被重新打破。
每人Auto · 01/07 16:59
豪車市場(chǎng)重新洗牌。
財(cái)天COVER · 01/06 15:51
2026 年,競(jìng)爭(zhēng)的主語或?qū)摹皡?shù)領(lǐng)先”切換為“說到做到”,把少焦慮、可交付、可持續(xù)的產(chǎn)品記憶點(diǎn)講清楚并兌現(xiàn)。
劉澤然 · 12/31 16:49
4S店關(guān)停背后,豪華品牌也“爛尾”?
趣解商業(yè) · 10/28 18:40
寶馬經(jīng)銷商“閉店”,車主誰來服務(wù)?
趣解商業(yè) · 10/18 11:01
投資再過山海關(guān)。
融中財(cái)經(jīng) · 09/12 15:00
特斯拉Model Y長(zhǎng)軸開啟交付;奧迪Concept C概念車發(fā)布。
劉澤然 · 09/07 16:45
寶馬被問界、理想們圍剿。
新摘商業(yè)評(píng)論 · 06/20 14:53
汽車應(yīng)是被嚴(yán)肅認(rèn)真打磨的一款座駕
楊詩涵 · 04/27 14:00
在中國(guó)這個(gè)寶馬最大單一市場(chǎng)面前,寶馬必須要拿出更加徹底的本土化策略,才能守住市場(chǎng)了。
財(cái)天COVER · 04/16 11:43