商業(yè)航天
現(xiàn)場(chǎng)檢查被認(rèn)為是IPO路上沒有退路的大考。
金風(fēng)科技子公司持有藍(lán)箭航天約4%股份。
盈利周期或?qū)㈤L(zhǎng)達(dá)數(shù)年？
過去三年半，藍(lán)箭航天虧損額近35億元。其已與中國星網(wǎng)和垣信衛(wèi)星均簽訂正式發(fā)射服務(wù)合同。
商業(yè)航天將構(gòu)成箭、星、船三軌并行的產(chǎn)業(yè)新格局。
藍(lán)箭航天是當(dāng)前商業(yè)火箭領(lǐng)域IPO進(jìn)展最快的企業(yè)。
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)看，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星更大規(guī)模的應(yīng)用，才是需要解決的問題。
在商業(yè)航天逐步被資本重視的背景下，信維通信能否憑此成功打開第二增長(zhǎng)曲線？
2025年國內(nèi)商業(yè)發(fā)射訂單同比增長(zhǎng)41%，發(fā)射成功率98.5%。
長(zhǎng)征十二號(hào)甲是首枚裝載商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的國家隊(duì)運(yùn)載火箭。
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