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2025年全年本田在中國的終端汽車累計銷量為645345輛，同比下降24.28%。
有網(wǎng)友在評論區(qū)詢問趙長江如何評價智界V9這臺車，他回復道：“保守估計三年內(nèi)沒有對手?！?/p>
比亞迪新車限時兜底購置稅；特斯拉上海超級工廠第500萬臺電驅(qū)系統(tǒng)下線。
被執(zhí)行總金額超7186萬元。
理想汽車累計上線3900座理想超充站；沃爾沃汽車2025年全球銷量同比下降7%。
該公司2025年全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%，首次被比亞迪超越。
特斯拉Model 3/Y/Y L車型官宣5年0息購車方案；千里智駕與吉利聯(lián)合發(fā)布輔助駕駛品牌G-ASD。
李斌稱，在接下來的周期里，蔚來想把在中國的市場份額做到5%、10%。
特斯拉2025年全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%。
特斯拉上海超級工廠2025年貢獻特斯拉全球超一半交付量 ；本田中國回應"工廠推遲兩周復工"。
中心已于2025年12月31日終止經(jīng)銷業(yè)務。
雷軍表示，車肯定能裝回去，并會做嚴格質(zhì)量檢驗，但不會再進入銷售渠道。
上汽集團2025年銷售整車450.7萬輛；2025年五菱宏光MINIEV銷量435598輛。
研究機構Benchmark Mineral Intelligence預測，2026年全球電動汽車銷量同比增長13%，達到2400萬輛，而2025年的銷量增幅預計為22%。
雷軍新年直播的核心環(huán)節(jié)是工程師現(xiàn)場拆解小米YU7。
2025年1-11月中國占世界新能源車份額68.4%；Stellantis恢復生產(chǎn)V8動力Ram TRX皮卡。
寶馬中國表示，此次調(diào)價行為是公司調(diào)整了部分產(chǎn)品的官方指導價，終端價格還是由經(jīng)銷商自行決定。
馬斯克曾表示，“并不認為比亞迪是特斯拉的競爭對手”。
董修惠任一汽-大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理；啟境公布首款車供應商陣容。
中國汽車產(chǎn)業(yè)早已形成盤根錯節(jié)的股權和技術合作網(wǎng)絡，中央與地方國資、外資企業(yè)以及不同資本市場之間的利益交織，使得清晰的頭部整合在現(xiàn)實層面面臨極高難度。
