近日，上海一家大型瑪莎拉蒂經銷商管理人員許昕表示，“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來。”許昕表示，降價后，純電版格雷嘉落地價不到40萬元，總體折扣非常大。目前，在全國范圍內，格雷嘉不管是燃油版還是純電版，低配車型已經全部售罄，現(xiàn)在燃油版還有部分中配和高配車型，裸車價高4萬~8萬元?！皼]想到賣這么快，本來以為低配車要賣到今年底，高配版過年前賣完就不錯了?！贝舜维斏俅蠼祪r實際上是在清庫存。一位接近瑪莎拉蒂的知情人士表示，受疫情影響，這批進口車晚了整整一年半才在中國市場賣，與后面的新款車型上市時間重疊了。對于廠家而言，快速去庫存是當前營銷策略的當務之急，所以出現(xiàn)了罕見的大降價。（第一財經）