東風(fēng)日產(chǎn)
在均分方差變小的班級里，交卷速度、個人特色和臨場心態(tài)，成了新的勝負(fù)手。
日產(chǎn)NX8申報圖曝光；別克至境增MPV車型世家。
廠商發(fā)布了“一口價”政策，在后續(xù)落地執(zhí)行中還需要各種措施強力推動。
東風(fēng)日產(chǎn)N7上車高級智駕；傳祺E9插混車型新增4C快充。
嵐圖的成功和造車自主權(quán)的松綁，分別為東風(fēng)日產(chǎn)提供了外部參考和內(nèi)部基礎(chǔ)。
捷尼賽思GV70提供兩種外觀風(fēng)格；馬自達(dá)首款增程中型車EZ-6正式上市。
此前的限時優(yōu)惠和門店促銷，難以將讓利轉(zhuǎn)化為實際銷量。
自主汽車制造商針對黃金周展開布局之際，傳統(tǒng)合資燃油品牌也在加速反攻。
林肯增設(shè)兩款混動新車；廣本型格及飛度特別版車型上市。
日產(chǎn)不是唯一一個利用中國作為出口基地的跨國品牌。
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