在傳統(tǒng)零售商超扎堆“胖改”的熱潮當(dāng)中,盒馬卻選擇了截然不同的路徑——逆勢(shì)擴(kuò)張、并在盒馬鮮生和超盒算NB兩大業(yè)態(tài)上,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)效率與規(guī)模效應(yīng)的同步釋放。
2026年新年第一天,盒馬CEO嚴(yán)筱磊在面向員工的全員信中披露了盒馬的重要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù):2025年盒馬整體營(yíng)收同比增速超40%,盒馬鮮生與超盒算NB雙業(yè)態(tài)已服務(wù)了超1億消費(fèi)者。
全員信顯示,2025年盒馬鮮生進(jìn)入了40個(gè)新城市,超盒算NB新開(kāi)門(mén)店超過(guò)200家。商品建設(shè)方面,80%新品開(kāi)發(fā)聚焦用戶(hù)核心需求,并以健康食品、創(chuàng)新生鮮解決方案引領(lǐng)了行業(yè)趨勢(shì)。
爆品邏輯激活非一線市場(chǎng)
憑借盒馬鮮生與超盒算NB雙業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)力,這家新零售標(biāo)桿企業(yè)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)擴(kuò)張。
盒馬鮮生門(mén)店與越來(lái)越多的潛力城市互相吸引,與當(dāng)?shù)爻鞘械南M(fèi)需求同頻共振。例如山西太原,即將在2026年中旬迎來(lái)第一家盒馬鮮生門(mén)店。最近一兩個(gè)月,盒馬仍然保持高速開(kāi)店?duì)顟B(tài),新進(jìn)入了河南南陽(yáng)、浙江衢州、等城市。
在新進(jìn)入的城市,盒馬的爆品邏輯恰恰踩準(zhǔn)了零售變革的節(jié)奏。山東東營(yíng)首店開(kāi)業(yè)當(dāng)日就賣(mài)掉了價(jià)值40萬(wàn)的烘焙,刷新了盒馬烘焙品類(lèi)的單日銷(xiāo)售紀(jì)錄。而濮陽(yáng)門(mén)店首日銷(xiāo)售額突破百萬(wàn)元,鮮活海鮮與現(xiàn)制烘焙成為市民爭(zhēng)搶的“香餑餑”。
烘焙品類(lèi)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于新鮮度與口感穩(wěn)定性,而盒馬通過(guò)供應(yīng)鏈的前置布局,從源頭解決了這兩大痛點(diǎn),其在長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等核心城市群布局烘焙中央工廠,例如昆山糖盒工廠緊鄰面粉、奶油等核心原料供應(yīng)商,工廠到門(mén)店的配送半徑控制在300公里內(nèi),江浙滬地區(qū)門(mén)店可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日生產(chǎn)、當(dāng)日上架”的速度。
以經(jīng)典原味瑞士卷為例,這款全國(guó)性爆款采用動(dòng)物奶油與戚風(fēng)蛋糕胚的組合,依托短半徑配送,消費(fèi)者買(mǎi)到的瑞士卷奶油不塌陷、蛋糕胚濕潤(rùn)度達(dá)標(biāo),口感遠(yuǎn)超傳統(tǒng)商超。
這種爆品策略的成功,本質(zhì)上也是與當(dāng)下的消費(fèi)環(huán)境深度適配。新興城市,尤其以三四線城市、縣域經(jīng)濟(jì)為代表的非一線市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁活力,當(dāng)?shù)叵M(fèi)能力完全不弱于一二線城市。帝王蟹、原切牛排、波士頓龍蝦等帶有鮮明品質(zhì)消費(fèi)標(biāo)簽的商品銷(xiāo)量持續(xù)走高,其受歡迎程度不亞于一線和新一線城市,打破了外界對(duì)新興市場(chǎng)消費(fèi)能力的刻板印象。
珠海、株洲、揚(yáng)州、蕪湖、東營(yíng)、宜賓等等新興城市的崛起并非偶然,有的依托產(chǎn)業(yè)升級(jí)完成轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)的資源輸出地蛻變?yōu)樾屡d產(chǎn)業(yè)聚集地;有的人均消費(fèi)支出增幅反超一線和新一線城市,消費(fèi)意愿持續(xù)攀升;更重要的是,這些城市對(duì)年輕人的“虹吸效應(yīng)”與日俱增,為品質(zhì)消費(fèi)注入了源源不斷的動(dòng)力。
消費(fèi)需求的結(jié)構(gòu)性變化更催生了新的市場(chǎng)機(jī)遇。2025年中國(guó) "情緒經(jīng)濟(jì)" 規(guī)模有望突破2萬(wàn)億元,同時(shí),即時(shí)零售的爆發(fā)式增長(zhǎng)重構(gòu)了消費(fèi)場(chǎng)景,2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到9714億元,消費(fèi)者對(duì) "分鐘級(jí)" 配送的需求從應(yīng)急場(chǎng)景轉(zhuǎn)向日常生活,推動(dòng)零售行業(yè)從 "渠道為王" 向 "用戶(hù)為中心" 轉(zhuǎn)型。這種消費(fèi)市場(chǎng)的系統(tǒng)性重塑,既為零售企業(yè)提供了廣闊的增長(zhǎng)空間,也對(duì)其供給能力、服務(wù)半徑和運(yùn)營(yíng)效率提出了更高要求。
而盒馬十年的線上線下新零售經(jīng)驗(yàn)積累,首創(chuàng)最快30分鐘送達(dá)、生鮮和餐飲融合、完整的會(huì)員體系、在線客服支持。無(wú)論是運(yùn)營(yíng)模式還是門(mén)店體驗(yàn),這一整套以門(mén)店為核心的零售操作系統(tǒng),構(gòu)成了對(duì)傳統(tǒng)商超模式的系統(tǒng)性迭代,也為其開(kāi)拓非一線市場(chǎng)提供了支撐。

雙輪驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)破局
面對(duì)全域化、分層化的消費(fèi)機(jī)遇,盒馬精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求,早在2024年已明確盒馬鮮生、超盒算NB的雙飛輪戰(zhàn)略,通過(guò)差異化定位覆蓋不同消費(fèi)層級(jí),實(shí)現(xiàn)了從一線城市到全線市場(chǎng)的深度滲透。正如嚴(yán)筱磊在內(nèi)部信中所言,這一戰(zhàn)略的核心是 "回歸用戶(hù)價(jià)值",通過(guò)兩大業(yè)態(tài)的協(xié)同發(fā)展,既滿(mǎn)足不同區(qū)域、不同消費(fèi)能力用戶(hù)的核心需求,又構(gòu)建起可持續(xù)的增長(zhǎng)模式。
盒馬2025年的關(guān)鍵里程碑,還在于盈利能力的突破2025年8月,嚴(yán)筱磊公開(kāi)宣布,盒馬不僅實(shí)現(xiàn)2025財(cái)年全年盈利,并達(dá)成了連續(xù)每月盈利的目標(biāo)。截至2025年末,盒馬鮮生門(mén)店數(shù)量已穩(wěn)定在500家左右,按照此前規(guī)劃,未來(lái)財(cái)年內(nèi)還將新增近100家門(mén)店,規(guī)模化效應(yīng)持續(xù)凸顯。
超盒算NB的擴(kuò)張同樣迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解,超盒算NB也2025年末正式走出了“包郵區(qū)”,華南作為中國(guó)最具活力的消費(fèi)區(qū)域之一,擁有發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)和成熟的社區(qū)商業(yè)生態(tài),將成為硬折扣的全新戰(zhàn)場(chǎng)。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道,超盒算NB將在東莞市中心南城商圈、大朗鎮(zhèn)開(kāi)出兩家新店,深圳首店位于寶安區(qū),這3家門(mén)店都會(huì)在2026年春節(jié)前開(kāi)業(yè)。
盒馬正回歸零售本質(zhì),如嚴(yán)筱磊在盒馬全員信中所提及——盒馬將圍繞“深化供應(yīng)鏈韌性、打造極致用戶(hù)體驗(yàn)、激發(fā)組織效能”,更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的消費(fèi)升級(jí)需求。
超盒算NB的商品策略,正是對(duì)這一方向的本地化實(shí)踐。超盒算NB單店的SKU大約為1000-1500個(gè),且自有品牌涵蓋米面糧油、酒水飲料、生活日化、調(diào)味零食等多個(gè)品類(lèi),商品邏輯從規(guī)模導(dǎo)向轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造,價(jià)格相較于市場(chǎng)同類(lèi)型品類(lèi)便宜20%-30%,比如超盒算NB與新希望乳業(yè)共同開(kāi)發(fā)的低溫鮮牛奶,950ml一盒僅售7.5元。
超盒算NB的烘焙線更是將這一邏輯做到極致:全麥吐司采用自有品牌面粉,單袋 500g 售價(jià)5.9元,較市場(chǎng)價(jià)低25%,豆沙包通過(guò)規(guī)?;a(chǎn),單個(gè)售價(jià)1.2元,成為縣域市場(chǎng)消費(fèi)者的早餐首選。

一套無(wú)法被“胖改”復(fù)制的系統(tǒng)
支撐盒馬爆品持續(xù)跑通的不只是單一商品能力,而是一整套高度協(xié)同的供應(yīng)鏈與配送體系。
從運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)看,盒馬在庫(kù)存周轉(zhuǎn)、損耗率和履約成本上的優(yōu)勢(shì),并非單點(diǎn)優(yōu)化,而是由供應(yīng)鏈前置化與履約體系一體化共同決定的系統(tǒng)性結(jié)果。
在庫(kù)存周轉(zhuǎn)方面,盒馬通過(guò)高頻補(bǔ)貨、小批量、多輪次的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,將生鮮和高損耗品類(lèi)的庫(kù)存周期壓縮至極短區(qū)間。門(mén)店既承擔(dān)銷(xiāo)售功能,也作為前置倉(cāng)參與履約,使商品從到貨到售出的路徑大幅縮短,減少了“倉(cāng)—店—人”多層級(jí)流轉(zhuǎn)帶來(lái)的時(shí)間與資金占用。
在損耗率控制上,盒馬的優(yōu)勢(shì)同樣來(lái)自源頭直采與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)與產(chǎn)地、加工端的深度綁定,以及對(duì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋,盒馬能夠更精確地匹配供給節(jié)奏,減少生鮮和烘焙品類(lèi)的滯銷(xiāo)與報(bào)損。而多數(shù)“胖改”商超仍依賴(lài)品牌商或經(jīng)銷(xiāo)體系供貨,訂貨周期長(zhǎng)、調(diào)整彈性小,在高波動(dòng)需求下更容易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損耗。
更關(guān)鍵的是,盒馬將配送能力與用戶(hù)體驗(yàn)深度綁定。依托門(mén)店密度與數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng),盒馬率先在行業(yè)內(nèi)跑通了“30分鐘送達(dá)”的即時(shí)零售模式,使配送從“應(yīng)急補(bǔ)充”升級(jí)為“日常消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施”。這種分鐘級(jí)履約能力,使消費(fèi)者在非一線城市同樣能夠獲得與一線城市一致的服務(wù)體驗(yàn),也顯著提升了用戶(hù)復(fù)購(gòu)率和會(huì)員黏性。
也正因如此,“胖改”商超在短期內(nèi)可以改善購(gòu)物體驗(yàn),卻很難復(fù)制盒馬的底層能力——它們改變的是門(mén)店形態(tài),而非供應(yīng)鏈和履約系統(tǒng)。

結(jié)語(yǔ):
從行業(yè)發(fā)展來(lái)看,盒馬的實(shí)踐為零售企業(yè)提供了寶貴啟示:在消費(fèi)市場(chǎng)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,只有堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,通過(guò)戰(zhàn)略創(chuàng)新、供應(yīng)鏈升級(jí)和技術(shù)賦能,才能在全域化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
隨著AI技術(shù)的深度應(yīng)用、即時(shí)零售的持續(xù)滲透和消費(fèi)需求的進(jìn)一步升級(jí),中國(guó)零售行業(yè)仍將迎來(lái)新一輪深刻變革。而盒馬,顯然仍在這波浪潮的前沿,其持續(xù)增長(zhǎng)背后,實(shí)際上是一套更適配新消費(fèi)周期的零售系統(tǒng),這場(chǎng)與市場(chǎng)的雙向奔赴,仍在繼續(xù)。