天眼查App顯示，近日，深圳市寶能投資集團有限公司（以下簡稱寶能集團）、姚振華等新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標的5.4億余元，執(zhí)行法院為廣東省深圳市中級人民法院。

深圳市寶能投資集團有限公司成立于2000年3月，法定代表人為姚振華，注冊資本約3億人民幣，經(jīng)營范圍包括投資興辦實業(yè)、投資文化旅游產(chǎn)業(yè)、建筑設(shè)備的購銷與租賃等，由姚振華、深圳賽康資產(chǎn)管理有限公司共同持股。其中，姚振華個人持股99.99%，是受益所有人。

風(fēng)險信息顯示，寶能集團現(xiàn)存40余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超484億元。此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人（老賴）及終本案件信息。其中，有422條限消，涉案總金額超過623.8億元；失信被執(zhí)行人信息47條，涉案總金額超過38.7億元。

據(jù)天眼查App，姚振華名下有10家關(guān)聯(lián)企業(yè)，其中，5家存續(xù)。寶能集團對外投資了68家公司，其中，11家已經(jīng)注銷；而其間接投資的公司超過14000家。

姚振華旗下的寶能集團以房地產(chǎn)和金融業(yè)務(wù)起家。近年來，隨著2020年后中國對房地產(chǎn)和金融行業(yè)的監(jiān)管收緊，寶能系陷入嚴重的流動性困境，涉及多起債務(wù)與訴訟，部分資產(chǎn)進入處置階段。

姚振華及寶能系曾因舉牌萬科而被鬧得沸沸揚揚。2015年7月，寶能系第一次舉牌萬科。彼時，寶能系利用險資政策放寬的契機，通過高杠桿資金在二級市場連續(xù)舉牌萬科，持股比例迅速從5%增至24.26%，超越華潤集團成為第一大股東，引發(fā)控制權(quán)之爭。時任萬科董事會主席王石，公開指責寶能為“野蠻人”，并緊急引入深圳地鐵集團作為“白衣騎士”，后因華潤集團與寶能集團聯(lián)合反對重組方案，導(dǎo)致三方矛盾激化。2017年，華潤集團將萬科15.31%股權(quán)作價超370億元轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團，完全退出。此后，深圳地鐵集團成為萬科第一大股東，寶能系也逐步減持退出。

12月29日晚，上海銀行股份有限公司發(fā)布有關(guān)訴訟事項進展的公告稱，與“寶能系”公司的相關(guān)借款合同糾紛案在借款超7年、違約超3年后，迎來一審判決。判決書顯示，深圳深業(yè)物流集團股份有限公司應(yīng)于判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)，向上海銀行深圳分行償還借款本金34.772億元、38.99億元及相應(yīng)的利息、逾期違約金；同時，深業(yè)物流應(yīng)于判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)向深圳分行支付律師費合計40萬元（20萬元+20萬元）。據(jù)天眼查App，股權(quán)穿透顯示，姚振華為上述公司的實控人。

而另外一家姚振華投資的汽車公司也陷入困境。12月22日，觀致汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司，經(jīng)辦法院為江蘇省蘇州市中級人民法院。觀致汽車有限公司成立于2007年12月，注冊資本約169億人民幣，經(jīng)營范圍包括觀致品牌機動車輛的生產(chǎn)、銷售等。2017年12月，以房地產(chǎn)和金融業(yè)務(wù)起家寶能集團，宣布斥資66.3億元收購觀致51%的股權(quán)，成為其控股股東。

11月，據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露的信息顯示，寶能集團旗下公司有一筆14.08億元的不良債權(quán)，被信托機構(gòu)中信信托公開掛牌處置，深圳寶能城花園160套房產(chǎn)被拍賣。