航天
盈利也是橫在中國商業(yè)航天民企面前的一道難題。
商業(yè)航天企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)。
該文件是行業(yè)發(fā)展10年以來，首次全面性地對商業(yè)航天項目提出明確的監(jiān)督管理要求。
這在國內(nèi)尚屬于小眾賽道。
2025年底，元行者一號將具備首飛條件。
天啟星座一期由37顆衛(wèi)星組成，由國電高科建設(shè)運營。
目前近地軌道的衛(wèi)星需求最大，短時間內(nèi)深空探測任務(wù)很難成為主流需求。
政府工作報告首次提及具身智能、智能機(jī)器人等。
4型新型火箭有望首飛，同時籌建兩座以上火箭工廠，互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星示范產(chǎn)線，實現(xiàn)星箭一體軌道面交付。
若成功，藍(lán)箭航天將成為國內(nèi)最早實現(xiàn)火箭回收的企業(yè)。
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