作為企業(yè)生產(chǎn)售賣產(chǎn)品,若不能給消費者以安全,無論你是大企業(yè)還是小企業(yè),都會把自己置于風(fēng)險之中。
娛樂資本論 · 03/18 08:48
網(wǎng)紅品牌“短命”魔咒,如何破解?
新品略財觀 · 03/15 09:22
夢想比肩行業(yè)老大這一點沒錯,畢竟不想當(dāng)將軍的兵也不是什么好兵。
互聯(lián)網(wǎng)深度點評 · 03/14 10:13
在當(dāng)下的新能源車市場,小米確實沒有太多時間“親力親為”,快速趕上進度,才是小米不落人后的關(guān)鍵。
新媒科技評論 · 03/14 09:53
雪糕愛馬仕的至暗時刻。
斑馬消費 · 03/14 08:36
周期不明,動銷不暢,去庫存仍是關(guān)鍵詞。
深眸財經(jīng) · 03/07 09:20
未來的智能門鎖行業(yè),其產(chǎn)品準入門檻將會越來越高,隨之而來將是一場殘酷的“優(yōu)勝劣汰”,頭部品牌的集中度增加,從某種角度講也是一場全方位較量的開始。
潮汐商業(yè)評論 · 03/06 13:19
對于品牌和企業(yè)而言,最核心的競爭力,還是在低價之外。
肖明超-趨勢觀察 · 03/06 12:08
小米不能失去性價比,就像西方不能失去耶路撒冷。
道總有理 · 03/02 14:38
活沒少干,錢卻少賺。
伯虎財經(jīng) · 03/02 12:17