日產(chǎn)
三大日系品牌稱銷量下滑主要主要受補(bǔ)貼和零部件供應(yīng)影響。
趨勢(shì)上，車機(jī)問題和服務(wù)正逐漸取代其他硬件問題而成為主流。
今年前兩個(gè)月，日產(chǎn)汽車旗下電動(dòng)車型Ariya的銷量都在百輛以內(nèi)。
極氪推出官方二手車業(yè)務(wù)；夏珩卸任小鵬汽車科技公司法定代表人
短期內(nèi)犧牲在燃油車市場(chǎng)的盈利，加速投放高性價(jià)比、更有吸引力的電動(dòng)車型是日產(chǎn)汽車接下來電氣化發(fā)展的關(guān)鍵。
一些低價(jià)新車型的出現(xiàn)，也進(jìn)一步撼動(dòng)著原有的市場(chǎng)格局。
除了日產(chǎn)汽車，豐田汽車、大眾集團(tuán)、福特汽車、寶馬集團(tuán)和比亞迪等眾多汽車制造企業(yè)也在開發(fā)或者投資全固態(tài)電池。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2月燃油車市場(chǎng)的需求會(huì)逐步恢復(fù)。
新聯(lián)盟協(xié)議將持續(xù)15年。
速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)首次進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系
 |
|
