新能源汽車
從規(guī)劃時(shí)間上看，2025/2026將是不少電池企業(yè)歐洲工廠的計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間。
當(dāng)新能源車都不再叫智駕？自動(dòng)駕駛還有未來嗎？
新勢(shì)力開始認(rèn)真“活著”。
在新能源的牌桌上，中國(guó)人這次不僅要當(dāng)玩家，還要做莊家。
車企們更務(wù)實(shí)了。
當(dāng)智能化不再是賣車“噱頭”，車企們只能拼成本、產(chǎn)品能力、工程能力的“白刃戰(zhàn)”時(shí)代到了。
信心回來了，挑戰(zhàn)還在。
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有兩個(gè)話題熱度經(jīng)久不息，一個(gè)智能駕駛，一個(gè)固態(tài)電池。
只有那些敢于探索新技術(shù)、勇于突破傳統(tǒng)思維框架的企業(yè)，才能在這場(chǎng)智駕軍備競(jìng)賽中脫穎而出。
 |
|
