該公司計劃未來2至3年內(nèi)能實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外。
劉澤然 · 12/11 16:04
在材料成本降低、能量密度提高和電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個利好因素的影響下。
劉澤然 · 12/10 13:04
小鵬和理想等新勢力企業(yè)都發(fā)布了“車位到車位”智能駕駛功能。
劉澤然 · 11/15 17:27
截至2023年年底,新能源汽車召回268次,火災直接相關的召回數(shù)量為81次。
劉澤然 · 08/01 09:29
這或使福特成為第一個在大眾市場推出所謂L3級自動駕駛汽車的品牌。
劉澤然 · 06/04 10:14
城市NOA成為各家廠商競爭的焦點。
劉澤然 · 04/26 15:16
從早期的直接應用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā),F(xiàn)1乃至汽車運動為汽車業(yè)帶來的,并非只有速度。
劉澤然 · 04/22 16:41
李斌認為,電池壽命不僅是蔚來這一家汽車公司需要關注且解決的課題,還是整個行業(yè)需要攜手解決的行業(yè)性問題。
劉澤然 · 03/14 20:39
今年的評選新標準相較往年進一步提升了測試難度,旨在促進后座乘客的保護和行人碰撞預防系統(tǒng)的改進。
劉澤然 · 02/28 17:17
途虎養(yǎng)車對涉事門店提出關店整改措施后,不排除進一步解約可能性,最終方案還在討論中。
劉澤然 · 01/03 14:04