2025年12月24日，在零跑汽車創(chuàng)立十周年的日子，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明發(fā)布一封全員信稱，2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年，公司完成了5年前制定的目標(biāo)，2026年要向著年銷百萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。朱江明介紹，2025全年銷量接近60萬輛，公司有望實現(xiàn)年度盈利。

“過去的十年我們很難，可以說是九死一生?，F(xiàn)在我們也才剛過溫飽線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到慶功的時候。站在新十年的起點，從跟跑到領(lǐng)跑，這要求我們不能再以‘新勢力’自居，而要以一家可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級車企來要求自己。”朱江明表示。

零跑汽車誕生于2015年，創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有超三十年的技術(shù)積累。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑。2024年5月，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。截至2025年11月，零跑全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點超1800家。

一汽也在和零跑洽談入股事宜，但朱江明此前在公開采訪中表示：“一汽或者別的車企投資零跑，更多是作為投資人的角色，這個是我們必須要堅守的，（也）一定會實現(xiàn)?！彼麖娬{(diào)，希望自己的創(chuàng)始團(tuán)隊是零跑汽車的實控人。

12月11日晚，零跑汽車在港交所發(fā)布的公告顯示，近期公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及本公司股東傅利泉于市場內(nèi)合共購入2150600股本公司H股（本次增持），平均價格為每股股份約50.51港元，增持金額超1億港元。值得一提的是，朱江明在此前的兩年間曾三度增持了零跑汽車的股票。

今年以來，零跑汽車銷量表現(xiàn)搶眼，連續(xù)多個月位居造車新勢力銷量第一。11月15日，零跑汽車宣布提前完成全年50萬輛的銷售目標(biāo)，并將2026年的銷量目標(biāo)定在100萬輛。

在內(nèi)部信中，朱江明再次強調(diào)了這一目標(biāo)， 并指出零跑汽車在2026年有四大工作要點：技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新；品質(zhì)必須做到極致；必須加速海外市場的拓展；組織必須保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示，零跑爭取做世界級電動車企，長遠(yuǎn)目標(biāo)年銷量400萬輛。

在業(yè)績上，伴隨銷量增長，零跑汽車開始擺脫虧損狀態(tài)。根據(jù)此前公布的2025年三季報顯示，零跑汽車2025年第三季度營收達(dá)194.5億，同比大幅增長97.3%。三季度凈利潤達(dá)1.5億元，前三季度凈利潤累計1.8億元。