文 | 鳳凰網(wǎng)青島 鄒宗冉
日前,青島固博輪胎有限公司(以下簡(jiǎn)稱“固博輪胎”)“年產(chǎn)20萬(wàn)套航空輪胎、30萬(wàn)套地面特種胎與20萬(wàn)套航空翻新胎項(xiàng)目”,取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
這也意味著總投資15億元的高端制造項(xiàng)目,即將進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。
根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年2月開工,同年12月建成投產(chǎn)。待投產(chǎn)后,將主要面向航空及特種輪胎領(lǐng)域,響應(yīng)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)。
面向航空及特種輪胎領(lǐng)域
先看項(xiàng)目情況。
位于青島西海岸新區(qū)董家口化工產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地面積142.37畝。項(xiàng)目核心是建設(shè)三條專業(yè)化生產(chǎn)線。
其中,年產(chǎn)20萬(wàn)套航空輪胎生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)長(zhǎng)期被國(guó)際企業(yè)主導(dǎo)的高端市場(chǎng),致力于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)規(guī)?;a(chǎn)能力的產(chǎn)能缺口;年產(chǎn)30萬(wàn)套地面特種輪胎生產(chǎn)線將主要服務(wù)于港口機(jī)械、特種車輛等應(yīng)用領(lǐng)域;年產(chǎn)20萬(wàn)套航空翻新胎生產(chǎn)線則契合循環(huán)經(jīng)濟(jì)與航空業(yè)降本增效的發(fā)展趨勢(shì)。
為支撐上述產(chǎn)能,項(xiàng)目將建設(shè)半部件制備車間、成型車間、硫化車間、翻新胎車間、智能立體倉(cāng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室等核心生產(chǎn)及研發(fā)設(shè)施,并配套變電所、動(dòng)力站等附屬設(shè)施。
在工藝與裝備方面,項(xiàng)目體現(xiàn)了綠色制造與智能化的發(fā)展方向。據(jù)悉,其生產(chǎn)采用先進(jìn)工藝,不涉及傳統(tǒng)輪胎制造中污染較重的密煉工序,轉(zhuǎn)而直接外購(gòu)高品質(zhì)終煉膠進(jìn)行加工,從源頭減少環(huán)境影響。
同時(shí),項(xiàng)目將購(gòu)置258臺(tái)(套)設(shè)備,其中包括8臺(tái)(套)關(guān)鍵進(jìn)口設(shè)備,并通過(guò)配套智能立體倉(cāng)庫(kù)與高端實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建集研發(fā)、生產(chǎn)與檢測(cè)于一體的現(xiàn)代化智能工廠。
值得注意的是,該項(xiàng)目與賽輪輪胎計(jì)劃投資23.42億元建設(shè)的年產(chǎn)1260萬(wàn)套高性能子午胎項(xiàng)目?jī)H一路之隔,兩大輪胎生產(chǎn)基地毗鄰而建,將形成明顯的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
前景幾何?
固博輪胎項(xiàng)目的落地,離不開青島輪胎產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期積累的集群優(yōu)勢(shì)。
作為國(guó)內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)的重要聚集地,青島已形成從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)裝備制造到廢舊輪胎循環(huán)利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,聚集了賽輪、雙星、森麒麟、泰凱英等一批重要企業(yè)。
今年10月份,泰凱英在北京證券交易所上市,讓青島橡膠產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司數(shù)量已接近10家,成為青島上市公司最多的產(chǎn)業(yè)鏈。
此次項(xiàng)目投資方青島固博輪胎成立于2013年,是一家專注于特種輪胎研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),于2024年底將注冊(cè)資本從1000萬(wàn)元增至5000萬(wàn)元。
從產(chǎn)品定位來(lái)看,該項(xiàng)目聚焦航空輪胎與特種輪胎領(lǐng)域,與青島現(xiàn)有以民用輪胎為主的企業(yè)形成差異化布局。
但航空輪胎素有“輪胎工業(yè)皇冠上的明珠”之稱,對(duì)安全性、穩(wěn)定性和耐久性要求極高,技術(shù)壁壘顯著。
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)韋伯咨詢報(bào)告顯示,全球范圍內(nèi)近90%的航空輪胎市場(chǎng)由法國(guó)米其林集團(tuán)公司、日本普利司通公司和美國(guó)固特異輪胎橡膠公司占據(jù)。
在這樣的背景下,國(guó)內(nèi)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破,必須在核心材料、工藝穩(wěn)定性、適航認(rèn)證及長(zhǎng)期可靠性驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
此次固博輪胎項(xiàng)目的推進(jìn),將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端航空輪胎規(guī)?;圃斓漠a(chǎn)能缺口;其地面特種輪胎與航空翻新胎業(yè)務(wù),也將服務(wù)于特種車輛運(yùn)營(yíng)與航空物流等細(xì)分市場(chǎng)。
待項(xiàng)目全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可提供約190個(gè)就業(yè)崗位,并為青島西海岸新區(qū)高端化工與裝備制造產(chǎn)業(yè)的集群升級(jí)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
來(lái)源:鳳凰網(wǎng)青島
原標(biāo)題:青島:15億元輪胎項(xiàng)目獲批

