界面新聞記者｜馬悅?cè)?/p>
十多臺顏色各異的高大塔式起重機(jī)，巍然矗立在園區(qū)，它們長臂高揚，吊鉤懸空，仿佛在等待工作指令。
這里并不是大型建筑建設(shè)現(xiàn)場，而是它們的“出生地”。近日，界面新聞探訪了中聯(lián)重科位于湖南常德的全球最大塔機(jī)智能工廠。
中聯(lián)重科是全球工程機(jī)械龍頭，為中國首家“A+H”上市的工程機(jī)械制造企業(yè)，主要從事工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等業(yè)務(wù)。塔機(jī)是該公司的王牌產(chǎn)品之一，年銷量位居全球第一。
塔機(jī)即塔式起重機(jī)，是一種用于建筑施工等場景的大型起重設(shè)備，因具有高聳的塔架結(jié)構(gòu)而得名，廣泛應(yīng)用于房屋建筑、橋梁建設(shè)、港口碼頭、水利工程等大型工程項目中，能高效地完成鋼筋、混凝土、預(yù)制構(gòu)件等重物的吊裝與轉(zhuǎn)運，是現(xiàn)代工程建設(shè)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。
目前，中聯(lián)重科的塔機(jī)在中國市占率超過40%，在中國塔機(jī)出口的占比也接近40%。
界面新聞在現(xiàn)場了解到，中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠于2016年啟動規(guī)劃，總投資17.7億元，占地740畝，約相當(dāng)于70個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。
這座園區(qū)可以年產(chǎn)塔機(jī)約2萬臺、升降機(jī)約1萬臺，年產(chǎn)值超200億元。平均每18分鐘，一臺塔機(jī)即可面世。
不同于傳統(tǒng)重工業(yè)制造產(chǎn)線，這座工廠已實現(xiàn)全面智能化，建設(shè)了24條智能化產(chǎn)線，覆蓋物流、檢測到焊接、涂裝等各方面。例如，這里有40余臺自動導(dǎo)航車輛(AGV)、有軌制導(dǎo)車輛(RGV)。這些無人化搬運小車，實現(xiàn)了廠內(nèi)配送無人化。
近年來，中國房地產(chǎn)行業(yè)遭遇寒冬，這種行業(yè)變化直接影響到工程機(jī)械企業(yè)的業(yè)績和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。
去年，中聯(lián)重科實現(xiàn)營業(yè)收入454.78億元，同比下降3.39%；歸屬于母公司凈利潤35.2億元，同比增長0.41%。
中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司副總經(jīng)理俞立虎對界面新聞等媒體表示，目前塔機(jī)業(yè)務(wù)與房地產(chǎn)的合作規(guī)模已經(jīng)較小，未來這部分業(yè)務(wù)將走出周期、發(fā)展逐步向好。
在當(dāng)前市場情況下，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械正三個方面進(jìn)行突破。俞立虎對界面新聞等媒體稱，第一是海外市場的開拓。第二是擴(kuò)大塔吊產(chǎn)品的應(yīng)用場景，從房建、橋梁建設(shè)、大型場館建設(shè)、核電建設(shè)和水利工程建設(shè)拓展到風(fēng)電建設(shè)等場景。
第三，技術(shù)升級。在科技創(chuàng)新下，中聯(lián)重科新一代產(chǎn)品為智能塔吊，在安全性、操控性和可靠性方面優(yōu)勢明顯，智能塔吊可以推動以前存量市場里的部分設(shè)備換新。
近年來，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械營收有所下滑，但新興板塊中， 包括高空作業(yè)機(jī)械、土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械正在持續(xù)增長。
以農(nóng)業(yè)機(jī)械為例，營收同比增122.29%，達(dá)到46.5億元，占比10.2%，提升了近6個百分點。新興產(chǎn)業(yè)板塊已經(jīng)占到該公司營收的近50% 。
去年，工程機(jī)械產(chǎn)品在中聯(lián)重科業(yè)績中的占比下降至88.74%，同比下降了9.28個百分點；農(nóng)業(yè)機(jī)械營收同比增122.29%，達(dá)到46.5億元，占比10.2%，提升了近6個百分點。
國際化方面，2024年，中聯(lián)重科海外營收首次超過國內(nèi)。其全球銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張，已在全球設(shè)立了超400個海外網(wǎng)點，服務(wù)備件倉庫超210個。其海外員工超6300人，其中本土化員工4400人。
截至目前，中聯(lián)重科已在意大利、德國、印度、墨西哥、白俄羅斯、巴西、土耳其、美國、匈牙利等九個國家建有13個海外研發(fā)生產(chǎn)基地。
中聯(lián)重科認(rèn)為，憑借著質(zhì)量、性能、服務(wù)、價格以及智能制造等綜合優(yōu)勢，中國產(chǎn)品將有望更多地擴(kuò)大銷售，搶占?xì)W美原有品牌市場。
行業(yè)正經(jīng)歷周期性調(diào)整階段，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)公司著重強(qiáng)調(diào)了高質(zhì)量安全發(fā)展的重要性，尤其是在塔機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用方面。
據(jù)界面新聞查閱，近年全國塔機(jī)安全事故仍頻發(fā)。例如，今年5月，據(jù)央視新聞客戶端報道，甘肅省定西市漳縣一在建高層發(fā)生塔吊倒塌事故，導(dǎo)致3人死亡。
“對國內(nèi)塔機(jī)行業(yè)來說，做好監(jiān)管、推動行業(yè)共同健康發(fā)展，是當(dāng)前非常重要的工作之一?！庇崃⒒⒃诮邮芙缑嫘侣劦让襟w采訪時表示。
塔機(jī)行業(yè)常見的事故包括脫鉤、鋼絲繩折斷、安全防護(hù)裝置缺乏或失靈、吊物墜落、起重機(jī)傾翻和碰撞致傷等類型。
“中聯(lián)重科希望強(qiáng)調(diào)塔機(jī)全生命周期安全的重要性。每次經(jīng)歷行業(yè)低谷后，各大廠家的競爭和發(fā)展都將變得更加有序和穩(wěn)健，這也是企業(yè)成長的必要歷程?！庇崃⒒⒎Q。
上述全生命周期的安全，涵蓋設(shè)計、生產(chǎn)制造、檢驗、發(fā)運、使用、安裝、日常檢查、最終報廢等環(huán)節(jié)。
“塔機(jī)的安全絕非一家企業(yè)、一個環(huán)節(jié)能保障，是整個系統(tǒng)的工程，包括制造、安裝、使用、檢測，包括報廢、制造廠家、設(shè)備所有者等，不同角色各司其職?！庇崃⒒⒎Q。
2020年9月，中聯(lián)重科曾發(fā)布《塔式起重機(jī)安全宣言》，希望呼吁行業(yè)重視安全問題。彼時內(nèi)容分控制安全、結(jié)構(gòu)安全、極端環(huán)境安全、云端安全管理四個方面，包括超歐標(biāo)試驗載荷、額載斷繩沖擊驗證、數(shù)字化安全裝置控制等11條核心安全企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，中聯(lián)重科塔機(jī)的使用工況等有黑匣子記錄，可以記錄從安裝到工地以來，整個產(chǎn)品的吊裝數(shù)據(jù)和使用狀況。中聯(lián)重科希望，呼吁行業(yè)更多地重視安全問題。